Co dělá Teslu a SpaceX tak úspěšnými

Co dělá Teslu a SpaceX tak úspěšnými

06.06.17

Bill Ruh, který je generálním ředitelem společnosti GE Digital, vysvětluje, co se skrývá za úspěchem firem kolem Elona Muska.

 
Elon Musk opravdu vycházejí "moudré sázky, což je i nadále vidět měřitelnými výsledky: Dříve v květnu, společnost SpaceX opakovaně se svou raketou přistála na plovoucím člunu; Tesla Model 3 je připraven realizovat dodávky již během příštího roku a během před-objedávok si ho zarezervovali 400 000 uživatelů.
 
Hnací síla těchto úspěchů vůdce a týmů kolem Elona Muska se zdá být zřejmá. Stačí se podívat na krásné, technicky zdatné vozidla společnosti Tesla, nebo elegantně brilantní raketu - Falcon 9. Nicméně tyto podniky produkují rozsáhlý hardware. Ale podle CEO společnosti GE Digital - Billa rouhat, hnací silou úspěchů Mušková podniků má mnohem více co do činění s ambiciózním softwarovým vybavením.
 
Ruh poznamenal: "Já by tvrdím, že se jedná více o analytické a softwarové společností, jako firmy z oblasti hardwaru," ... "Tyto automobily a kosmické lodě používají rozsáhlé technologii, čímž se stávají mnohem více produktivními."
 
Ve svém projevu na konferenci Techonomy v New Yorku, Ruh obdivoval obdivu firmy - SpaceX a Tesla. Jeho společnost je divizí obří společnosti General Electric a vytváří průmyslový software pro zařízení s připojením na internet.
 
Ruh poznamenal: "Jsou to významné společností, které byly v podnikání velmi dlouhou dobu a tento čas pracovali na na softwaru a analytických schopnostech."
 
Prodeje automobilky Tesla začaly stoupat po dubnovém představení Modelu 3, na základě čeho se jí dokonce podařilo překonat vlastní očekávání Elona Muska a stala se tak nejdostupnější automobilkou na elektrický pohon, které automobily mají částečně vyvinutý samoriadiaci systém a na jedno nabití se jim podaří projít až 350 kilometrů.
 
Ruh dále poznamenal: "Některá data jsem viděl a lidé si tyto vozy nekupují jen proto, že jsou na elektrický pohon," ... "Kupují je vzhledem k tomu, že jejich software poskytuje velmi zajímavé rozšíření." Když loni na podzim společnost Tesla představila její vlastní samoriadiace funkce automobilů, neznamenalo to, že lidé si budou muset vyměnit jejich předchozí modely za nové - vše, co museli udělat, bylo aktualizovat jejich software a tato funkce se stala dostupnou.
 
Firma SpaceX mezitím dosáhla obrovské pokroky ve vesmírném průmyslu: Přistání orbitální rakety, která mohou být znovu použita - toto se bohužel nikdy nepodařilo, dokud to v prosinci nedokázala raketa Falcon 9, čímž se razantně snížily náklady na cestování do vesmíru - odhadem až o 30 procent. Ale jak Ruh poukazuje na vybudování tak impozantního technického vybavení, je nemožné to dosáhnout bez opravdu dokonalého softwaru. Rychlost, úhel, tlak, teplota - to vše musí být naprosto přesně řízeny tak, aby to vytvořil produkt, který je schopen odpalovat do 86 kilometrů vzdálené atmosféry, vrátit se zpět a dokonce přistát na prostoru o rozloze 14 metrů čtverečních. Firmám jako Tesla a SpaceX se podařilo najít vhodný recept, aby to všechno mohli opravdu vhodně "zabalit."
 
Ruh nakonec poznamenává: "Softwarové vybavení, to je všechno."
 
 
 
zdroj - ZDNet, ABCNEWS
 
foto - commons.wikimedia.org
Bill Ruh, který je generálním ředitelem společnosti GE Digital, vysvětluje, co se skrývá za úspěchem firem kolem Elona Muska.
 
Elon Musk opravdu vycházejí "moudré sázky, což je i nadále vidět měřitelnými výsledky: Dříve v květnu, společnost SpaceX opakovaně se svou raketou přistála na plovoucím člunu; Tesla Model 3 je připraven realizovat dodávky již během příštího roku a během před-objedávok si ho zarezervovali 400 000 uživatelů.
 
Hnací síla těchto úspěchů vůdce a týmů kolem Elona Muska se zdá být zřejmá. Stačí se podívat na krásné, technicky zdatné vozidla společnosti Tesla, nebo elegantně brilantní raketu - Falcon 9. Nicméně tyto podniky produkují rozsáhlý hardware. Ale podle CEO společnosti GE Digital - Billa rouhat, hnací silou úspěchů Mušková podniků má mnohem více co do činění s ambiciózním softwarovým vybavením.
 
Ruh poznamenal: "Já by tvrdím, že se jedná více o analytické a softwarové společností, jako firmy z oblasti hardwaru," ... "Tyto automobily a kosmické lodě používají rozsáhlé technologii, čímž se stávají mnohem více produktivními."
 
Ve svém projevu na konferenci Techonomy v New Yorku, Ruh obdivoval obdivu firmy - SpaceX a Tesla. Jeho společnost je divizí obří společnosti General Electric a vytváří průmyslový software pro zařízení s připojením na internet.
 
Ruh poznamenal: "Jsou to významné společností, které byly v podnikání velmi dlouhou dobu a tento čas pracovali na na softwaru a analytických schopnostech."
 
Prodeje automobilky Tesla začaly stoupat po dubnovém představení Modelu 3, na základě čeho se jí dokonce podařilo překonat vlastní očekávání Elona Muska a stala se tak nejdostupnější automobilkou na elektrický pohon, které automobily mají částečně vyvinutý samoriadiaci systém a na jedno nabití se jim podaří projít až 350 kilometrů.
 
Ruh dále poznamenal: "Některá data jsem viděl a lidé si tyto vozy nekupují jen proto, že jsou na elektrický pohon," ... "Kupují je vzhledem k tomu, že jejich software poskytuje velmi zajímavé rozšíření." Když loni na podzim společnost Tesla představila její vlastní samoriadiace funkce automobilů, neznamenalo to, že lidé si budou muset vyměnit jejich předchozí modely za nové - vše, co museli udělat, bylo aktualizovat jejich software a tato funkce se stala dostupnou.
 
Firma SpaceX mezitím dosáhla obrovské pokroky ve vesmírném průmyslu: Přistání orbitální rakety, která mohou být znovu použita - toto se bohužel nikdy nepodařilo, dokud to v prosinci nedokázala raketa Falcon 9, čímž se razantně snížily náklady na cestování do vesmíru - odhadem až o 30 procent. Ale jak Ruh poukazuje na vybudování tak impozantního technického vybavení, je nemožné to dosáhnout bez opravdu dokonalého softwaru. Rychlost, úhel, tlak, teplota - to vše musí být naprosto přesně řízeny tak, aby to vytvořil produkt, který je schopen odpalovat do 86 kilometrů vzdálené atmosféry, vrátit se zpět a dokonce přistát na prostoru o rozloze 14 metrů čtverečních. Firmám jako Tesla a SpaceX se podařilo najít vhodný recept, aby to všechno mohli opravdu vhodně "zabalit."
 
Ruh nakonec poznamenává: "Softwarové vybavení, to je všechno."
 
 
 
zdroj - ZDNet, ABCNEWS
 
foto - commons.wikimedia.org